9月长城汽车销量出炉,哈弗H6销量突破3.5万,WEY品牌再度破万

月长城汽车销量共计86723辆，其中哈弗H6销量达到35499辆 ，WEY品牌销量为10596辆 。以下是详细情况：整体销量：9月份长城汽车共计销售86723辆
，同比下滑101%，环比8月增长达35% ，继续呈现出回暖的态势
。1-9月份
，长城汽车共计销售676668辆，同比去年下滑09%。

月长城汽车总销量达100019辆 ，同比增长133%，其中哈弗H6销量为31711辆 。

长城汽车：9月销量为117812辆
，环比大涨32%，同比大涨18%
。

0月9日 ，长城汽车通过官方渠道正式公布了9月份销量数据
，据悉长城汽车9月销量达到117812辆，环比大涨32% ，同比大涨18%。另外哈弗 、欧拉
、长城皮卡及WEY四大品牌9月销量均实现环比、同比双增长
，表现相当亮眼 。而前9个月，长城汽车的总销量达到了680690辆 ，同比下滑6%
，同比下滑幅度进一步收窄。

长城汽车9月整体销量达到117812辆，环比增长32% ，同比增长18%
，1-9月累计销售超68万辆
。

新能源汽车九月份第三周销量排行

025年9月第三周（9月15日-9月21日）新能源乘用车电车品牌销量排行如下：全品牌销量排名比亚迪以07万辆的绝对优势领跑，领先第二名超4万辆 ，展现出其在新能源市场的统治力。五菱以95万辆位居第二，凭借性价比车型持续占据中低端市场 。特斯拉以73万辆位列第三
，Model 3/Y等主力车型仍是高端市场的热门选择
。

新能源乘用车整体销量榜比亚迪以70750辆断层领先，较第二名多出超4万辆 ，市场优势显著。吉利银河以28670辆位列第二
，成为传统车企转型新能源的代表 。五菱以19470辆排名第三，主打性价比车型持续热销
。特斯拉以17250辆居第四 ，Model Y/3系列贡献主要销量。

025年9月第三周（9月15日-21日）中国汽车市场呈现平稳增长态势
，乘用车零售量达45万辆，新能源渗透率突破58% ，比亚迪以06万辆销量领跑品牌榜 。整体市场表现 乘用车零售数据：根据协会发布的车市扫描报告
，9月第三周乘用车市场日均零售5万辆，按7天计算周度零售总量为45万辆
。

第7名：方程豹汽车销量0.54万辆 ，比上周增加0.12万辆。

9月MPV销量排行榜:前十合资车仅三款登榜,宋MAX同比下滑最严重

壹 、从排行榜前十来看
，自主品牌车型占据7款，合资车型仅3款登榜 ，看来轿车排行榜中是合资车型的天下，而在MPV车型中仍是自主品牌的天下 。其中五菱宏光稳居冠军位置
， 别克GL8紧随其后排名在第二名
。

贰
、然而，现实情况还是给宋MAX开了个不小的玩笑。因为从乘联会最近公布的9月份MPV销量排行榜中 ，宋MAX没有进入万台俱乐部
，其当月只卖了3656台，同比去年同期下滑了48% ，是TOP15车型中下滑幅度最大的 。

叁、具体排名方面
， 五菱宏光系列延续着冠军宝座，9月销量23953辆 ，同比下滑4%。别克GL8依然延续了亚军位置
，单月销量20326辆，同比增幅高达32%；排名第三的是东风风行 ，单月销量为6496辆
，同比增长11%，延续着本年度稳定的市场发挥
。